★★ 620.20
安全学
人的安全心理特性研究方法的综述研究＝Review on the Studying Methodologies of Human Safety Psychological Characteristics [刊，中]/胡晓娟(中南大学资源与安全工程学院，长沙 410083)吴 超//中国安全科学学报.-2009，19(7).-5～13
通过搜寻中国学术期刊全文数据库，查阅近年来期刊发表的有关心理特性研究方法方面的98篇论文。从概念、研究方法分类、研究方法特点、研究方法优缺点对质的研究和量的研究分别进行了比较和汇总分析；指出当前我国心理特性研究方法的现状、存在的问题与发展趋势；提出只有将“质”与“量”的方法进行整合，使之进行优势互补，才是未来心理研究领域发展的必然趋势。运用心理特性研究方法可更准确地了解人的心理活动，最大限度地避免人的不安全行为，从而减少事故的发生。图1表5参31
关键词：心理特性； 研究方法； 质的研究； 量的研究； 综述
620.20
钢铁企业工作场所煤气泄漏扩散规律的研究＝Research on the Law of Gas Leakage and Diffusion in Workplace of Iron and Steal Enterprise [刊，中]/伍 颖(中国地质大学工程学院，武汉 430074)刘祖德，赵云胜//中国安全科学学报.-2009，19(7).-14～19
以钢铁企业管网煤气泄漏为研究对象，以煤气泄漏扩散规律为研究主题，在确定煤气泄漏相似于浮力射流的基础上，建立煤气泄漏扩散的数学模型。采用CFD软件PHOENICS数值模拟气体泄漏过程的速度场及其浓度分布。在已有煤气泄漏检测系统的基础上，选择性实验模拟煤气泄漏浓度与扩散时间、扩散方向的变化。数值模拟和实验模拟表明，虽然两种方法所得结果存在一定差异，从定性分析角度而言，却能够反映工作场所煤气泄漏后在有限空间内运移扩散的一般规律。图6参12
关键词：钢铁企业； 工作场所； 煤气泄漏； 扩散规律； 模拟
620.20
中国民航业安全风险监测与仿真研究＝Research on Risk Monitoring and Simulation of China's Civil Aviation Industry [刊，中]/李 敬(中国民用航空局航空安全技术中心，北京 100028)陈艳秋，何 珮//中国安全科学学报.-2009，19(7).-20～25
根据系统安全的思想，通过对航空安全历史数据的分析和专家经验，从人员、设备设施、环境和组织管理4个方面，提出中国民航机务、空管、飞行、机场4个分系统安全风险监测指标体系，共102个风险因素指标，并合成为27个行业安全风险监测指标。以民航历史数据为样本，建立资源优化神经网络（RON）模型，将安全风险监测指标与中国民航安全指数相联系，分析安全指数的关键影响因素，达到安全管理决策支持的目的。通过建立的风险监测指标体系和RON模型，可以实现民航整个行业、各分系统及单个指标的安全风险监测和预警。图2表6参15
关键词：航空安全； 风险指标； 监测模型； 资源优化神经网络（RON）； 仿真
620.20
煤与瓦斯突出预测的支持向量机(SVM)模型＝Prediction Model for the Outburst of Coal and Gas Based on SVM [刊，中]/师旭超(河南工业大学土木建筑学院，郑州 450052)韩 阳//中国安全科学学报.-2009，19(7).-26～30
基于支持向量机（SVM）分类算法，考虑影响煤与瓦斯突出的主要因素，建立了煤与瓦斯突出预测的SVM模型。该模型选取开采深度、瓦斯压力、瓦斯放散初速度、煤的坚固性系数以及地质破坏程度5个指标作为模型输入量，同时将煤与瓦斯突出程度划分为无突出、小型突出、中型突出和大型突出4个等级，进而使其评判结果更为细化。以实测数据作为学习样本进行训练，建立相应判别函数对待判样本进行预测。通过算例分析，表明该模型的方法对煤与瓦斯突出预测的合理性与有效性，可以在实际工程中推广。图3表4参10
关键词：煤与瓦斯突出； 支持向量机（SVM）； 预测； 方法
基金项目：国家自然科学基金资助（50678060）。
620.20
基于事故树方法与三角模糊理论耦合的城市火灾风险分析＝Urban Fire Risk Analysis Based on Fault Tree Method and Tri-fuzzy Theory [刊，中]/伍爱友1,2 (1 湖南省煤矿安全开采技术重点实验室，湘潭 411201 2 湖南科技大学能源与安全工程学院，湘潭 411201)施式亮1,2，王从陆1//中国安全科学学报.-2009，19(7).-31～36
以消防安全工程学与系统安全工程理论为基础，结合我国城市发展特征及消防安全管理状况，建立城市区域火灾风险事故树；应用模糊重要度法对事故树基本事件进行排序，把导致火灾的因素进行模糊分级。从模糊概率排序以及分级可以看出，城市区域布局、移动消防力量以及人员素质是制约火灾风险的3个主要因素，并与历年来我国城市火灾发生的主要原因相吻合。笔者认为，要从根本上控制城市火灾风险，严格管理3个主要因素对于我国的城市消防安全管理有着非常积极的意义。图5表2参16
关键词：城市火灾风险； 系统安全工程； 事故树； 模糊概率； 三角模糊数
基金项目：国家自然科学基金资助 (50774033，50274060)；湖南省自然科学基金资助（06JJ2069）。
620.20
基于最优加权的道路交通事故组合预测模型＝A Combined Prediction Model for Road Traffic Accidents Based on Optimal Weighted Method [刊，中]/郑建湖(闽江学院汽车系，福州 350108)//中国安全科学学报.-2009，19(7).-37～40
针对各种单一灰色预测方法存在的局限性，建立了一种基于最优加权的灰色组合预测方法。根据我国道路交通事故的发展情况，建立了GM（1，1）模型和Verhulst模型相结合的组合预测模型，运用最优加权法确定了组合预测模型的权重系数。利用2001—2007年我国道路交通事故数据死亡人数数据，对建立的灰色组合预测模型进行了预测。预测结果表明，组合预测模型比单一的GM（1，1）模型和Verhulst模型具有更高的预测精度。表2参11
关键词：组合预测； 交通事故； Verhulst模型； GM（1，1）模型； 最优加权
620.20
被害人安全性保障机制探索——以重大责任事故为视角＝Research on the Safeguard Mechanism of Victims' Safety:from the Perspective of Major Responsibility Accidents [刊，中]/吴四江(湖南科技大学法学院，湘潭 411201)//中国安全科学学报.-2009，19(7).-41～45
从安全社会学、安全制度学角度探讨被害人安全性，创建一个被害人安全诉讼保障机制。采用比较、归纳等方法分析被害人安全性价值的正当性，被害人的安全性在刑事诉讼中主要表现为尊重被害人的主体性；改进传统“三角诉讼构造”，建立“锥形诉讼构造”，形成一种被害人、检察官、被告人(或罪犯)在法官主持下相互制约、相互对抗的立体诉讼格局；进一步研讨“锥形诉讼构造”的理论和应用程序，在刑事程序上保障被害人的安全性。图2参11
关键词：刑事被害人； 安全性； 价值； 锥形诉讼构造； 模式
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中美职业安全健康法对比＝Comparative Analysis of Occupational Safety and Health Act in China and America [刊，中]/任国友(中国劳动关系学院安全工程系，北京 100048)//中国安全科学学报.-2009，19(7).-46～51
通过对中美职业安全健康立法目的和背景的考察，对比分析职业安全健康法涉及的6项具体内容，即体例结构、适用范围、监管方式、监管体制、教育与培训、法律责任，并指出国情不同是造成中美职业安全健康法立法巨大差异的原因之一。经对比分析，可得出几点结论：从中国国情出发，走逐步完善的职业安全健康立法路径，建立独立的职业安全健康法律体系，是我国安全生产的治本之策；对从业人员的职业安全健康保护具有首要性，须明晰保护劳动者的上层法律要求，《安全生产法》并不能代替《职业安全健康法》；完善中国职业安全健康法律制度须走一体化整合的道路。图1表1参18
关键词：职业安全健康法； 中美比较； 解构； 一体化； 路径
620.20
煤矿安全状况随社会经济发展演化规律研究＝The Varying Law of Coalmine Safety State with the Development of Social Economy [刊，中]/姚有利1,2［1 大同大学工学院矿业工程系，大同 037003 2 中国矿业大学(北京)煤炭资源与安全开采国家重点实验室, 北京 100083 3 中煤国际工程集团南京设计研究院，南京 210031］秦跃平2，于海春3//中国安全科学学报.-2009，19(7).-52～57
利用安全效用原理系统地阐述煤矿安全生产投入产出理论,并借助安全经济学知识建立一个国家或地区的煤矿安全状况演化规律的理论模型。从理论上阐明煤矿安全状况演化的本质规律，并运用发达国家的安全生产发展历程的统计数据对该模型进行实证分析，同时通过该模型系统地反映我国现阶段安全生产与经济发展的关系。笔者认为：中央直属煤矿和地方重点煤矿基本上服从演化规律，但仍需要加大安全投入力度，乡镇煤矿近几年有偏离规律曲线的趋势；建议社会经济迅速发展阶段提高安全意识，加大安全投入，积极采取有效措施，把煤矿事故控制在可接受范围之内。图6表5参13
关键词：安全投入； 安全效用； 安全水平； 事故； 安全度
620.20
企业生产安全事故的“基因”分析＝“Gene” Analysis on Work Safety Accidents of Enterprises [刊，中]/李劲(南华工商学院工商系,广州 510507)//中国安全科学学报.-2009，19(7).-58～64
思索生产安全事故频发共性表象“违法、违章”背后的原因，提出“生产安全事故基因”概念。分析得出“去小概率性”、“社会责任缺失”和“非货币化产出分析能力短缺”3种生产安全事故基因，前两种基因是不可去基因，后一种是可去基因，三者会在不同的条件下以显性或隐性的形式呈现，并作用于生产过程；提出企业组织安全进化的常规对策——完善市场经济环境，创新对策——教育要为“安全”生产服务，强调学历教育系统在创新对策中的重要地位和作用。通过“基因”分析及其对策，为安全生产培养安全管理人员和相关人才，推动安全生产，实现经济与社会和谐发展。图1表5参21
关键词：生产安全事故基因； 去小概率性； 社会责任； 非货币化产出分析； 企业安全进化
620.20
消防工程专业研究型本科教学体系研究＝Study on Research-oriented Undergraduate Teaching System of Fire Engineering [刊，中]/季经纬(中国矿业大学安全工程学院，徐州 221116)李增华，程远平，朱国庆，周延//中国安全科学学报.-2009，19(7).-65～69
为培养研究型消防工程人才，在分析国内外消防专业主要课程设置的基础上，笔者给出了消防工程专业研究型本科教学培养方案构建的指导思想、基本原则和各类课程安排的整体思路。将课程分为通识教育课、专业大类课、专业主干课和专业选修课四大类分别培养学生的基础和专业知识。通过改革课程考核方式、设置独立实验课程和选修课、加强课程设计和优化毕业设计选题等方式提高对学生实践和创新能力的培养。构建完善的消防工程专业教学体系，着力培养学生实践和创新能力对于我国消防工程专业的可持续发展具有重要的意义。图1表2参11
关键词：消防工程； 研究型； 本科教学； 培养方案； 体系研究
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新建本科院校安全工程专业数学课程教学改革探讨＝Discussion on Mathematics Teaching Reform of Safety Engineering Major in the Newly-founded Regular College [刊，中]/刘海生1 (华北科技学院基础部，北京 101601)宋丽霞1，胡去非1//中国安全科学学报.-2009，19(7).-70～73
以提高安全工程专业人才的综合素质为目标，充分体现学院“突出安全特色”的办学思想，提出对重要公共基础课之一的数学课程进行教学改革的模式。在课程设置上，不断探索安全工程专业数学课程的恰当设置，体现专业性,其内容突出一个“用”字；在教学方法上，充分考虑安全工程专业学生的特点，采用现代化的教学手段和先进的教学方法，从而调动学生学习积极性，发挥其教学主体作用。在考试内容和考核方式方面，需不断创新，考查方式灵活多样，注重对学生解决实际问题能力的考核；加强师资队伍建设，为教学改革提供必要保证。笔者提出的学院安全工程专业数学课程教学改革的新思路和具体做法，可为其他高校尤其是新建本科院校提供有益的参考。图1表1参12
关键词：新建本科院校； 安全工程； 数学课程； 教学改革； 创新
基金项目：国家自然科学基金资助（10261003）。
620.30
安全工程
激波诱导下煤粉的爆炸压力测试＝Explosion Pressure Testing of Coal Dust Inducted by Shock Wave [刊，中]/谭迎新(中北大学化工与环境学院，太原 030051)薄 涛//中国安全科学学报.-2009，19(7).-74～77
因气体爆炸导致沉积粉尘的二次爆炸的威力远大于单纯的气体或者粉尘爆炸产生的威力，利用自制的装置，诱导煤粉爆炸的激波由甲烷气体爆炸产生,对激波诱导下煤粉的爆炸压力Pmax、爆炸压力上升速率（dp/dt）max进行了实验研究。该实验分别研究煤粉浓度及煤粉粒度对爆炸指数的影响，其结果表明：对于不同的煤粉浓度，存在一个理想煤粉浓度值，在这个浓度下的煤粉爆炸压力值最大；随着煤粉粒度的减小，其爆炸压力不断升高。图4表3参11
关键词：煤； 粉尘； 爆炸； 激波； 爆炸压力； 爆炸压力上升速率
620.30
化学品活性反应危险性表征方法研究＝Research on Characterization of Chemical Reactive Hazards [刊，中]/彭湘潍(中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 化学品安全控制国家重点实验室,青岛 266071)谢传欣，张 帆//中国安全科学学报.-2009，19(7).-78～84
通过对国内外典型活性化学反应事故的研究，在传统和通用的化学反应危险性评价表征方法的基础上，提出使用化学反应的最大功密度表征化学反应热危险性的新方法。该方法将化学反应的热力学参数和动力学参数相结合，全面表征了反应过程的热危险性。采用加速量热仪模拟硝酸铵、过氧化氢，以及多种有机过氧化物的绝热反应放热情况，并运用测得的参数，计算得到其最大功密度，并与传统动力学计算方法得到的结果进行比较。根据对实验和计算结果的分析证明：利用最大功密度的方法评价化学反应的危险性更符合化学反应的实际情况，该方法为化学品安全生产提供可靠的技术支持。图6表1参14
关键词：热危险性； 反应动力学； 瞬时功密度(IPD)； 最大功密度(MPD)； 加速量热仪(ARC)
资助项目：“十一五”国家科技支撑计划重点项目( 2006BK01B00)。
620.30
非电力驱动多用途系列喷射式吸风器研制与应用＝Development and Application of Multipurpose Non-electric Driven Jet Exhauster Series [刊，中]/朱兆华(南京兆元安全环境科技服务有限公司，南京 210009)//中国安全科学学报.-2009，19(7).-85～90
给出喷射式吸风器的结构及其工作原理；介绍了喷射器的性能与特点；笔者运用喷射器在大型化肥塔类设备内外施焊、等离子切割、球罐喷砂、箱式电炉模壳焙烧及马达线圈高温浸漆等10个不同施工场所进行了实际应用和验证，结果表明，该系列吸风器通风换气或排烟、排尘、排毒等性能安全可靠，且使用效果良好；同时，进一步研讨了改进和完善喷射式吸风器的有关技术问题。图5表8参10
关键词：喷射式吸风器； 结构原理； 性能； 特点； 试验； 研制； 推广
620.30
基于危险工艺装置设置安全联锁系统的研究＝Study on Safety Interlocking System of Hazard Process Equipment [刊，中]/匡 蕾1 (1 江苏省安全生产科学研究院,南京 210042 2 江苏省化工设计院有限公司，南京 210024)许 宁2，洪一超2//中国安全科学学报.-2009，19(7).-91～96
针对危险工艺装置设置安全联锁系统（SIS）问题进行分析和研究，提出在装置建设和改造中，应合理设置独立的SIS，并根据生产装置的安全度等级选择合适的联锁回路，并具有一定的冗余能力，以避免由于硬件随机失效或系统故障时造成联锁功能无法执行；指出SIS在设计时应遵循独立原则、故障安全型原则、共享原则、可靠性原则等。研究结果表明：SIS可提高化工装置的本质安全度，保障生产过程的安全、稳定运行，最大限度地减少由于过程失控造成的人身伤害和设备损坏。图5表4参12
关键词：危险工艺装置; 本质安全度； 安全联锁系统(SIS); 紧急停车系统(ESD);安全度等级
620.30
从全混流反应器热稳定性的角度探讨高危工艺的危险性＝Study on the Danger of High-risk Process from Perspective of CSTR Thermal Stability [刊，中]/徐辉波(江苏省安全生产科学研究院，南京 210042)汪丽莉，吴 起//中国安全科学学报.-2009，19(7).-97～101
通过对全混流反应器(CSTR)热平衡条件下多态的分析，探讨热稳定性条件,并对一级不可逆反应在CSTR中的热稳定性进行定性分析；探讨不同反应热和活化能对反应过程热稳定性的影响,及其对反应器发生“飞温”事故要求紧急停车时的控制要求的影响，进而从反应工程的角度对高危工艺的界定提出新的思路。分析结果表明，工艺的危险性不仅与工艺的种类相关，更与工艺本身的热力学、动力学特征密切相关。通过对高危工艺的热稳定状况的分析，能够动态地揭示其在温度扰动下发生“飞温”或“熄火”的过程，从本质上把握高危工艺潜在的危险性，并能有针对性地制定自动化改造方案，提高化工企业的本质安全度。图5参10
关键词：全混流反应器（CSTR）； 热稳定性； 高危工艺； 飞温； 熄火； 自动化改造
620.50
安全管理工程
基于无线局域网（WLAＮ）的油田安全监控系统研究＝The Safety Monitoring System for Oil Wells Based on WLAN [刊，中]/桑海泉(中国安全生产科学研究院，北京 100029)康荣学，魏利军//中国安全科学学报.-2009，19(7).-102～109
针对油田监控对象具有点多、面广、跨区域的特点，指出对油田进行无线监控的必要性，并对6种常见的无线通信手段的特点进行比较；根据油田安全监控的业务需求，提出基于WLAN技术的油田安全监控系统硬件结构和软件功能设计方案；并结合工程实施案例介绍系统中无线设备的选型、安装和防雷接地等方面的工程问题。该研究成果实现油田的安全监控预警，减少或避免事故发生的可能性，有利于提高油田安全管理的科学性，具有实用推广价值。图3参12
关键词：油田； 无线网桥； 安全监控系统； 无线局域网（WLAN）； 接入点(AP)
资助项目：国家科技支撑计划重点项目二期（2007BAK22B0204-1）；国家“863”项目（2006AA040107）；
中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项资金项目（2007JBKY05）。
620.50
面向网络安全的关于僵尸网络的研究＝Research on Network Security against Botnets [刊，中]/孔雪辉(东北林业大学机电工程学院，哈尔滨 150040)王述洋，黎粤华//中国安全科学学报.-2009，19(7).-110～118
对僵尸网络进行系统全面的分析和研讨，给出了僵尸网络的基本定义、分类、危害和发展过程；深入剖析僵尸网络的功能结构与工作原理, 探讨僵尸网络的发展趋势和进一步的研究方向；在总结目前跟踪、检测和防御僵尸网络的最新研究成果的基础上，提出利用僵尸网络产生异常行为的规律性进行行为特征统计分析的检测方法、通过部署蜜罐对僵尸网络进行行为仿真的检测方法和监控僵尸网络流量数据特征的流量数据特征匹配的检测方法；通过对大量的僵尸网络活动的分析，提出了6种有效的防范僵尸网络的措施。图3表2参21
关键词：僵尸网络； 僵尸程序； 网络安全； 恶意软件； 蜜网
620.50
基于人机交互通信的重大危险源实时监测系统＝Real-time Monitoring System for Major Hazard Installations Based on HCI Communication [刊，中]/陈文江1 (1 华南理工大学安全科学与工程研究所，广州 510640 2 广东省安全科学技术研究所，广州 510620)徐三元2，陈国华1//中国安全科学学报.-2009，19(7).-119～123
阐述MSComm控件实现串行通信的两种方式和一般步骤，基于该原理和方法，将其应用于重大危险源状态参数（温度、压力、浓度等）的实时监测，在GIS集成的区域重大危险源事故后果三维动态可视化仿真系统与MSComm控件的串行通信技术相结合的基础上，设计了友好的人机交互界面，开发了重大危险源实时监测系统。通过在主控机上测试试验，其结果表明：该系统对重大危险源安全状态参数进行实时采集及动态可视化是成功可行的；实现人机友好交互通信，可增强系统的可视直观性和灵活性，使监测、预报、预警、预控形成一体化，从而提高重大危险源的监管水平。图5参15
关键词：串行通信； 人机交互（HCI）； MSComm控件； 重大危险源； 安全监测
620.50
基于主成分分析法的空管多指标安全综合评估研究＝Multi-index Safety Comprehensive Evaluation of Air Traffic Control Based on Principal Element Analysis Method [刊，中]/杜红兵(中国民航大学安全科学与工程学院，天津 300300)王雪莉//中国安全科学学报.-2009，19(7).-124～128
在空中交通管制运行风险识别的基础上，建立反映其安全状况的指标体系，并确定指标的量化方式。运用主成分分析法对指标数据进行处理，建立管制安全综合评价模型；通过实例对管制安全的评价结果进行分析，认为管制员违规操作和技术水平是影响管制安全运行的重要因素，另外空管设备的完好程度对管制安全存在较大的隐患。根据建立的模型，对4个管制单位的安全性进行了评价。综合评估的结果为空管部门制定安全措施及预防对策提供科学的分析依据。表8参10
关键词：空中交通管制； 指标体系； 主成分分析法； 安全综合评价
620.50
城市道路交叉口交通安全水平评价及改善对策研究＝Traffic Safety Assessment Method for Urban Road Intersection and Its Countermeasures [刊，中]/刘向阳1 (1 乌鲁木齐铁路运输学校运输教研室，乌鲁木齐 830011 2 山东交通职业学院管理与信息学院， 潍坊 261206)刘晓辉2//中国安全科学学报.-2009，19(7).-129～134
针对国内外利用历史性的事故统计资料来评价城市道路交叉口交通安全水平的缺陷和不足，笔者结合我国道路交通安全管理的特点，提出一种以交通冲突技术和灰色理论为理论依据的城市交叉口交通安全评价方法。应用该方法，对山东省潍坊市市区48个城区交叉口的交通安全状况进行评价，并根据评价结果提出交叉口的几点改善对策。实证表明：该方法能有效解决城市道路交叉口安全性评价问题，取得比较满意的结果。图2表3参10
关键词：交叉口； 交通冲突； 灰色聚类； 交通安全； 评价； 对策
620.50
煤矿安全评价若干问题的研究与探讨＝Probe into the Problems of Coalmine Safety Assessment [刊，中]/王厚军(国家安全生产监督管理总局通信信息中心，北京 100013)李治灵//中国安全科学学报.-2009，19(7).-135～141
笔者结合煤矿安全评价工作的经验，就煤矿安全评价工作若干问题进行研讨，主要内容包括：资料收集及分析处理，法律、法规引用，危险辨识，确定评价范围和划分评价单元，选择评价方法及确定评价深度，提高对策措施针对性，完善风险判别指标体系，正确得出评价结论，规避评价风险等9个方面。通过对煤矿安全评价工作若干问题的研讨和提出的对策，为安全评价机构提高煤矿安全评价水平，促进安全评价工作健康发展，有重要参考价值。图1表1参13
关键词：煤矿； 安全评价； 危险辨识； 对策措施； 风险判别指标； 评价结论
620.50
应急预案评估方法研究＝Fuzzy Evaluation Model of Emergency Plans [刊，中]/张海龙(吉林大学计算机科学与技术学院，长春 130012)李雄飞，董立岩//中国安全科学学报.-2009，19(7).-142～148
结合模糊评估理论的多级评估方法,对突发事件处理过程中的应急预案进行综合评估，提出突发事件应急预案评估的一级模型与二级模型，并针对模型给出相应的评判函数。预案的整个评估过程由一级评估模型和二级模型共同来完成。将一级评估所得到的结果作为二级评估的评判向量进行再一次评估，对所得结果进行规一化、正规化处理之后得到相对应的评估数据。经过评判函数对结果进行处理而得到针对某类突发事件应急预案的评估结果。实验结果表明，将多级模糊评估方法用于应急预案评估可得到较为理想的结果。图1表1参15
关键词：突发事件； 应急预案； 模糊评估； 评判函数； 预案评估
资助项目：“十一五”国家科技支撑计划重大项目(2006BAK01A33)。
620.50
基于支持向量机（SVM）的民用飞机重着陆智能诊断研究＝Intelligent Diagnosis for Hard Landing of Aircraft Based on SVM [刊，中]/聂 磊1 (1 南京航空航天大学民航学院，南京 210016 2 中国民航局航空安全技术中心，北京 100028)黄圣国1，舒 平2，王旭辉2//中国安全科学学报.-2009，19(7).-149～153
针对国内航空公司对于重着陆的判断方法存在的不足，提出采用支持向量机（SVM）建立重着陆的智能诊断模型；分析对重着陆产生影响的相关因素，在力学基础上揭示了重着陆的产生原理；利用快速存取记录器中记录的多个飞行参数的信息，采用B737机型的实际样本数据进行训练和验证。结果表明：该方法能有效判断出是否发生重着陆，其准确率高达92.86%，证明该重着陆智能诊断方法具有较强实际应用价值，为后续研究奠定了基础。图3表4参12
关键词：重着陆； 飞行品质监控； 智能诊断模型； 支持向量机（SVM）； 核函数
基金项目：国家自然科学基金资助（60879008）。
620.50
燃气管网定量风险分析方法综述＝An Overview of Quantitative Risk Analysis Methods for Natural Gas Pipelines [刊，中]/韩朱旸(清华大学工程物理系公共安全研究中心, 北京 100084)翁文国//中国安全科学学报.-2009，19(7).-154～164
以城市燃气管网的风险为研究对象，分析并提出一种可用于城市燃气管网定量风险分析的新思路，包含了不同事故后果及其物理模型的分析即事故可能性分析、后果分析和风险评价，分为失效事故假定、泄漏率计算、物理效应计算、致死率计算、风险值计算、风险评价等环节；整理、研究城市燃气管网定量风险分析所涉及的多种物理模型，并通过比较不同模型的特点，分析各个模型的不足之处；最后针对国内外研究现状及燃气管网风险的特点，指出研究发展方向：研究风险在燃气管网内的传播，提出燃气管网相继失效的风险分析方法。所提出的分析思路、计算方法可与工程应用相结合。图2参66
关键词：风险分析； 定量评价； 燃气管网； 安全管理； 相继失效
基金项目：国家自然科学基金资助（70871069）。
620.50
我国危险化学品事故统计分析及对策研究＝Statistic Analysis and Countermeasures on Dangerous Chemical Accidents in China [刊，中]/赵来军1 (1 上海大学管理学院，上海 200444 2 复旦大学管理学院，上海 200433)吴 萍2，许 科1//中国安全科学学报.-2009，19(7).-165～170
基于2005—2008年我国发生的1 565起危险化学品事故，从事故发生时间、发生地点、发生环节等方面分析事故的致因、特点以及规律，可以发现：近3年来我国危险化学品事故呈逐渐下降趋势；石化产业大省是危险化学品事故高发省份；每年3—8月是危险化学品事故高发时期；每天上午10点和下午3点是危险化学品事故高发时间；生产、运输、储存是危险化学品产业链六大环节中的事故高发环节。根据统计结果分析，指出我国危险化学品安全管理存在的问题，并提出预防和减少危险化学品事故的对策。图5表1参12
关键词：危险化学品； 事故； 统计分析； 致因； 对策
基金项目：国家自然科学基金资助（70673012）； 国家社会科学基金资助（08CJY026）；
上海市科技发展基金软科学研究计划项目（09692104000）； 复旦大学2008年“曦源”项目。
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公路建设项目实施“代建制”管理模式探讨＝Discussion on the Management Pattern of Construction-agent System in Highway Construction Projects [刊，中]/赵仙茹1 (1 陕西交通职业技术学院公路系，西安 710021 2 解放军理工大学工程兵工程学院，南京 210007 3 湖北交通职业技术学院路桥系，武汉 430079)王海涛2，刘 唐3//中国安全科学学报.-2009，19(7).-171～176
在分析公路建设项目传统管理模式不足的基础上，结合我国公路建设工程实际情况，从工程管理体制改革、与国际管理体制接轨和公路建设项目公益性属性3方面阐述公路建设项目推行“代建制”管理模式的必要性。针对“代建制”管理模式在我国公路建设中存在缺乏法律法规的保障、缺乏职能定位依据、“代建制”机制不完善以及代建方管理水平较低等问题，提出从转变观念、完善法制建设、加强代建单位自我完善3个方面采取措施，推行和完善公路建设项目“代建制”管理模式，从而实现公路建设项目“质量、费用、进度和安全”目标的有效控制。图1参14
关键词：项目管理； 公路工程； 代建制； 质量； 投资； 进度； 安全