《中国安全科学学报》2008年第18卷第九期摘要
http://www.cosha.org.cn 2008-08-18 09:35:45  中国职业安全健康协会网

620.10
安全科学技术基础学科
城市地震灾害风险区划的研究=Research on Risk Zoning of Urban Seismic Disasters [刊,中]/王志涛1 (1 北京工业大学 北京城市与工程安全减灾中心,北京  100124  2 北京工业大学建筑与城市规划学院,北京  100124)苏经宇1,2,马东辉1,2,郭小东1,2,王  威1//中国安全科学学报.-2008,18(9).-5~10
为了研究城市面临的地震灾害风险,笔者在充分考虑地震灾害风险在空间上分布不均的基础上,提出城市地震灾害风险区划网格的划分原则,分析并总结与地震灾害风险评价相关的工程易损性分析方法,并在上述研究的基础上,探讨基于人员死亡数量和经济损失为标度的地震灾害风险计算方法,为城市抗震防灾规划编制提供依据。以厦门市地震灾害风险区划分为例进行了风险区划网格划分,并计算了不同网格的地震灾害风险,找出了厦门市地震风险严重的区域,为今后有针对性地进行抗震防灾工作提供有益的借鉴。图3表1参10
关键词:城市;  地震;  风险;  区划;  抗震防灾

620.10
高湿天气的时空变化及其对交通安全的影响=Study on the Change of High Humid Weather in Space and Time and Its Influence on Traffic Safety [刊,中]/陶建军(湖南科技大学建筑与城乡规划学院, 湘潭  411201)杨禹华//中国安全科学学报.-2008,18(9).-11~15
利用1951—1998年40多年的气象资料,根据每日08时的空气相对湿度值超过95%的出现频率,分析了京珠高速等沿线高湿天气的时空变化特点以及该时空分布特征给车辆运行和驾驶带来的影响问题。同时指出:高湿天气具有明显的区段性差异和季节性差异;该差异将会使驾驶环境变得复杂,给车辆的行驶和驾驶人员的心理带来很不利的影响,直接影响着交通安全。还根据分析结论提出了减少安全事故发生的具体措施。图1表3参12
关键词:交通安全;  相对湿度;  驾驶人员;  交通管理;  京珠高速

620.10
中国水体环境中多氯联苯的存在水平研究=Analysis on the Existence Level of Polychlorinated Biphenyl in Water Environment in China [刊,中]/杜瑞雪1,2 (1 山东省农业科学院高新技术研究中心/山东省作物与畜禽品种改良生物技术重点实验室,济南  250100  2 山东师范大学人口·资源与环境学院,济南  250014  3 农业部黄淮海作物遗传改良与生物技术重点开放实验室,济南  250100)范仲学1,3,郭笃发2,蔡利娟1,丁汉凤1,3,毕玉平1,3//中国安全科学学报.-2008,18(9).-16~21
从自然水体、水体沉积物及水生生物3个层次,系统分析多氯联苯在中国部分水体环境中的污染水平及其可能的致污原因。其结果表明:中国的大部分水体直接含有多氯联苯的量符合相应的环境质量标准,对饮水安全不构成直接威胁;沉积物中存在的多氯联苯大多源于航海运输事业的污染物排放,有关部门应采取相应的管理措施对运输船只的排污进行限制;水生生物中多氯联苯的含量在香港和珠江口出现超标现象,应引起人们的注意,积极改善该地区的水产养殖环境。图1表3参39
关键词:多氯联苯;  来源;  自然水体;  沉积物;  水生生物

620.20
安全学
基于改进逼近理想解排序(TOPSIS)法的应急系统优化选址模型研究=Study on Location Optimizing Model of Emergency System Based on Improved TOPSIS Method [刊,中]/赵远飞(华南理工大学机械与汽车工程学院,广州  510640)陈国华//中国安全科学学报.-2008,18(9).-22~28
通过分析影响应急系统选址的各种因素,建立衡量应急系统地址优劣的指标体系,并利用层次分析法确定各指标的权重。依据改进逼近理想解排序(TOPSIS)法的基本思路,建立应急系统优化选址模型。通过具体的实例说明,将改进TOPSIS法引入选址模型是解决应急系统优化选址问题的有效方法,是选址方法体系的一种创新思路。图2表3参15
关键词:应急系统;  选址;  模型;  层次分析法(AHP);  逼近理想解排序(TOPSIS)法

620.20
烃类流体火灾伤害破坏作用定量分析=Quantitative Analysis of Thermal Radiation Damaging Effects Caused by  Liquid or Gaseous Hydrocarbon Fires [刊,中]/傅智敏1 (1 中国人民武装警察部队学院消防工程系,廊坊  065000  2 中国人民武装警察部队学院训练部,廊坊  065000)黄金印2,付  敏1//中国安全科学学报.-2008,18(9).-29~36
对烃类流体火灾的伤害破坏作用进行正确的定量分析是开展重大消防目标火灾风险评估工作的基础。针对烃类流体火灾伤害破坏作用定量分析中存在的问题,系统论述烃类流体火灾伤害破坏作用的定量分析方法,分析并讨论火球、池火、喷射火和蒸气云火灾等不同火灾形式的热辐射通量计算模型及其前提条件,对不同热辐射伤害破坏作用准则及伤害概率模型的适用条件和模型基础进行了论述。图3表4参16
关键词:液态烃类火灾;  火球;  池火;  喷射火;  蒸气云火灾;  热辐射通量;
  热辐射伤害破坏作用

620.20
煤与瓦斯突出的物理模拟和数值模拟研究=Laboratory Experiments and Numerical Simulation on Coal and Gas Outbursts [刊,中]/颜爱华1,2 (1 中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院,北京   100083  2 国家安全生产监督管理总局研究中心,北京  100713  3 中国科学院武汉岩土力学研究所,武汉  430071  4 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心,大连  116622)徐  涛3,4//中国安全科学学报.-2008,18(9).-37~42
利用自行设计的实验装置,通过现场采集具有突出倾向的煤样,分别向实验装置煤样中充入吸附能力较大的CO2和吸附能力较小的N2来模拟不同级别的煤与瓦斯突出现象,物理试验结果表明:瓦斯压力越大,突出强度越大;当瓦斯压力相近时,吸附和解吸能力大的瓦斯突出强度大。通过数值模拟对煤与瓦斯突出进行研究,数值模拟再现了煤矿开采过程中诱发的煤与瓦斯突出全过程,同时验证了煤与瓦斯突出是瓦斯压力、地应力及煤岩体的力学性质综合作用的结果,该验证对进一步深入理解认识煤与瓦斯突出的机理具有重要的理论和实践意义。图7表3参13
关键词:煤与瓦斯突出;  试验室试验;  数值模拟;  瓦斯压力;  扰动应力
基金项目:中国科学院岩土力学重点实验室开放基金 (GZ2006-06);国家自然科学基金资助(50504003)。

620.20
煤矿安全生产中人的行为影响因子系统动力学(SD)仿真分析=A System Dynamics (SD) Simulation Analysis on the Influencing Factors of Human Behavior in Coalmine Work Safety [刊,中]/何  刚(安徽理工大学煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室, 淮南  232001)张国枢,陈清华,乔国通//中国安全科学学报.-2008,18(9).-43~47
在构建影响人的安全行为因素因果关系的基础上,运用系统动力学(SD)理论和方法,对影响人的安全行为关键因素进行动态预测,并通过仿真计算、对比分析安全投入增加对系统安全水平的影响。应用该方法建立的煤矿生产中人的安全行为指标水平模型,以求证安全投入与人的安全行为水平的相关性,为煤矿安全管理决策提供一种新的思路,亦有助于政府和煤矿企业科学地明确安全投入方向,降低人因事故率,提高煤矿生产的安全水平。图3表1参12
关键词:系统动力学(SD);  煤矿安全;  人的安全行为;  影响因子;  仿真分析

620.20
高速公路安全改善项目方案决策研究=Study on the Decision-making Method of Freeway Safety Improvement Projects [刊,中]/刘  燕(重庆交通大学管理学院,重庆  400074)高建平//中国安全科学学报.-2008,18(9).-48~52
针对我国高速公路运营安全特点,在对事故资料、道路设计资料的收集与分析的基础上,将事故黑点和事故多发路段类型划分为撞固定物、追尾及其组合不同类型。结合现场交通运行环境与运行状态调查,分析事故黑点和事故多发路段的成因,提出安全改善对策研究的基本原则,并有针对性地进行了安全改善对策研究,建立高速公路事故黑点和事故多发路段安全改善工程对策集。在决策方法研究中,总结常用安全改善对策的可能效果,提出高速公路安全改善项目方案决策的原则,研究了安全改善对策选择的效用决策方法,并进行了案例分析。图7表3参10
关键词:高速公路;  事故黑点;  事故多发路段;  安全改善;  对策;  效用决策

620.20
基于临水区域化工园区的整体安全研究=Research on Integrated Safety of Chemical Industry Parks near the Water [刊,中]/匡  蕾1 (1 江苏省安全生产科学研究院,南京  210042  2 江苏安泰安全技术有限公司,南通  226007)张  卫2,吴  起1,徐辉波1,汪丽莉1,叶正亚1//中国安全科学学报.-2008,18(9).-53~59
针对临水区域化工园区的生产特点及在整体安全方面存在的普遍问题,提出在临水区域化工园区内要进行合理布局,做到功能分区明确;同时需建立园区安全生产管理、监测预警及应急处置系统,主要是由固定危险源和移动危险源动态安全管理子系统、安全生产监测预警系统、突发事故应急处置平台等所组成;坚持安全监控信息化与标准化,对化工园区的整体安全性的提高将发挥巨大的作用,为建设“平安园区”打下坚实的基础。图1表4参11
关键词:临水区域化工园区;  整体安全性;  动态安全管理;  监测预警;  应急处置系统

620.20
消防工程专业本科课程体系的结构研究=Study on the Structure of Undergraduate Curricula System of Fire-fighting Engineering Major [刊,中]/郑爽英(西南交通大学环境科学与工程学院,成都  610031)汪  鹏,张玉春//中国安全科学学报.-2008,18(9).-60~66
在分析讨论国内外消防工程专业教育现状与课程体系研究进展的基础上,针对消防工程专业所涉及的学科领域,运用系统论的观点和方法,分析消防工程专业本科课程体系的结构层次特点。从课程体系的结构与功能的相互关系出发,按照培养目标、知识范围和应用领域的要求,构建出“课程体系→课程群→主干课程群→主干课程”的消防工程本科课程体系的结构模式,初步给出了课程群、主干课程群的结构与组成以及主干课程群的基本内容和教学要求。图2表2参18
关键词:消防工程;  本科;  课程体系;  结构模式;  方法论

620.30
安全工程
高层建筑火灾初期利用电梯进行人员疏散的可行性探讨=Feasibility Study on the Evacuation through Elevators during the Initial Stage of High-rise Building Fire [刊,中]/宋文华1,2,3 (1 天津理工大学环境科学与安全工程学院,天津  300384  2 上海交通大学环境科学与工程学院,上海  200030  3 天津工业大学消防与安全工程研究所,天津  300160  4 天津市华腾理工科技有限公司,天津  300384)伍  东1,张玉福4//中国安全科学学报.-2008,18(9).-67~72
概述高层建筑火灾情况下人员疏散的复杂性,指明了高层建筑传统的疏散方式及其存在的主要问题。结合火灾发展的规律、火灾初期电梯疏散的原理,建立了高层建筑在火灾初期利用电梯进行人员疏散的模型。针对火灾时使用电梯的主要危害,提出从电梯及电梯井本身的安全、送风、电梯分区及供电保障4方面的改进措施,并对火灾初期利用电梯进行人员疏散的安全合理性进行分析,结果表明在火灾初期利用电梯进行人员疏散具有一定的可行性。图4表1参12
关键词:高层建筑;  火灾初期;  电梯;  人员疏散;  可行性

620.30
细水雾中雾滴和高温环境的热质交换研究=Heat and Mass Transfer between Water Droplets and High Temperature Environment [刊,中]/牛国庆1 (1 河南理工大学安全科学与工程学院, 焦作  454003  2 河南理工大学数学与信息科学学院,焦作  454003  3 中南大学防灾科学与安全技术研究所, 长沙  410075)许顺维2,徐志胜3//中国安全科学学报.-2008,18(9).-73~78
由雾滴的表面的组分方程和能量方程入手,探讨雾滴在静止的高温环境中的热质交换及生存时间。应用折算薄膜理论,通过特征时间的比较,提出雾滴与高温环境主要通过沸腾机制实现热质交换;考虑滴径与速度变化的耦合作用,应用数值方法研究雾滴在强迫对流环境中与高温环境的热质交换情况。结果表明:对于滴径较小的雾滴不可能达到火焰区或可燃物表面实施火焰冷却和表面冷却,其灭火作用主要依赖于汽化吸热。图1表2参13
关键词:细水雾;   热质交换;   灭火机理;   灭火剂;  高温环境

620.30
大型石油储罐消防设计研究=Study on the Fire-fighting Design of Large Oil Storage Tanks [刊,中]/葛晓霞1  (1 中国人民武装警察部队学院消防指挥系,廊坊  065000  2 中国人民武装警察部队学院科研部,廊坊  065000 )董希琳2,郭其云2,唐  凯2//中国安全科学学报.-2008,18(9).-79~83
根据我国大型储罐设置的特点,分析了大型石油储罐在储存、转运过程中潜在的火灾危险。通过对千例石油火灾案例统计分析,获得了石油储罐发生火灾的主要原因。在此基础上,从石油储罐工艺设计、布局、防火和灭火等角度出发,分析大型石油储罐常用的类型、材料和防腐处理技术;研究储罐的布置间距;总结大型储罐消防设计中采用的防、灭火技术措施。论文研究的成果,可供实践工程参考。图2参10
关键词:石油;  大型储罐;  火灾;  消防安全;  设计

620.30
基于统计和信度理论的火灾保险费率分级方法=Classification of Fire Insurance Rate Based on Statistics and Credibility Theory [刊,中]/魏  星(中国人民武装警察部队学院研究生二队,廊坊  065000)蔡晶菁,徐  方//中国安全科学学报.-2008,18(9).-84~87
通过对建筑火灾保险费率厘定的调查、研究,确定了关于建筑物火灾保险费率的主要影响因素;详细介绍基于统计理论和信度理论的火灾保险费率分级方法,并以美国马萨诸塞州东海岸地区为例,给出其实际的应用算例;结合实际中的问题,分析了基于统计理论和信度理论的火灾保险费率分级方法的优缺点,为我国建筑火灾保险费率厘定的研究提供了依据和参考。表2参8
关键词:火灾保险;  保费厘定;  保费分级;  信度理论;  统计理论

620.30
电缆隧道火灾有效灭火技术试验研究=Experimental Study on Effective Fire-extinguishing Technology for Cable Tunnel Fire [刊,中]/刘  衍(武汉科技大学资源与环境工程学院,武汉  430081)吴建星//中国安全科学学报.-2008,18(9).-88~92
针对工业企业的电缆隧道的灭火技术进行试验研究,探讨电缆隧道火灾的有效灭火安全措施并对不同灭火措施的灭火效果进行分析。利用火灾动力学模拟程序软件对电缆隧道火灾进行模拟,研究火灾中喷淋系统启用前后各时间点测点温度以及各时段内的降温速率,并与试验结果作对比分析,论证了灭火实验结果有效性,确定了电缆隧道火灾中无机隔板和防火门的安全防火时效,以及4种常用灭火剂在各时段的灭火效果。图7表2参16
关键词:电缆火灾;  电缆隧道;  灭火技术;  火灾数值模拟;  FDS应用

620.30
某铅锌矿爆破有害效应分析及安全评估=Harmful Effect Analysis and Safety Evaluation on the Blasting Project of a Lead-zinc Mine [刊,中]/唐  海1 (1 湖南科技大学能源与安全工程学院,湘潭  411201  2 南华大学城市建设学院,衡阳  421001)林大能1,陈文昭2//中国安全科学学报.-2008,18(9).-93~98
以某铅锌矿爆破施工为背景,在现场试验的基础上,对测得的振动速度进行回归分析,得到场地爆破振动衰减规律,并结合爆破主频率,确定了周围民房的容许振动速度为2 cm/s。同时,对爆破冲击波和噪声进行研究,结果表明:爆破振动、冲击波和噪声均与爆心距、炸药量有关。当爆心距相同时,噪声对建筑物和人员的影响最大,空气冲击波次之,爆破振动较小。主要从控制最大段药量和爆源距安全原则考虑,提出了防爆破振动、噪声和冲击波及飞石的安全距离。另外,还提出了硐口悬挂3层麻袋、堵塞炮泥和控制起爆网络中段间微差等安全措施,并对有害效应进行评估,其结果对后续爆破设计和施工具有实用价值和指导意义。图4表4参18
关键词:现场试验;  爆破振动;  衰减规律;  冲击波;  噪声;  爆破飞石

620.30
爆炸荷载作用下钢筋混凝土防爆墙动力响应研究=Dynamic Response of Reinforced Concrete Explosion-proof Wall under Explosion Loading [刊,中]/张  丽1 (1 江苏省安全生产科学研究院,南京  210042  2 南京工业大学城市建设与安全工程学院,南京  210009)张礼敬2//中国安全科学学报.-2008,18(9).-99~105
为了研究钢筋混凝土防爆墙的抗爆能力,采用有限元分析方法对不同纵向配筋率、不同高跨比、不同厚度的墙体在爆炸动态荷载作用下的动力响应进行研究,对各种不同设置的钢筋混凝土防爆墙的抗爆性能进行评估。结果表明:减小高跨比对提高钢筋混凝土防爆墙的抗爆能力最为重要,提高纵向配筋率,增加厚度都能增加防爆墙的抗爆能力。图15表4参10
关键词:钢筋混凝土;  防爆墙;  爆炸荷载;  动力响应;  有限元分析

620.40
职业卫生工程
全工班呼吸性粉尘测定及防尘措施研究=Study on the Mensuration of Respiratory Dust of Work Groups and the Measures of Dust Prevention [刊,中]/魏宗苏(北京科技大学土木与环境工程学院环境工程系,北京  1000083)魏传光,金龙哲//中国安全科学学报.-2008,18(9).-106~110
针对呼吸性粉尘对矿井工人身体健康的危害,对煤矿综采工作面、综掘工作面、炮掘工作面等进行分工种个体性的全尘和呼尘监测,测定了各工作面粉尘(全尘和呼尘)的浓度、粉尘分散度和SiO2浓度。其结果表明:全工班呼吸性粉尘测定的方法更加真实可靠,更真实地反映了呼吸性粉尘对井下各操作工种的致病危害,测得的各工作面各工种的呼尘浓度均高于国家标准。通过数据的分析以及工人的建议,提出了一些新式的、有效的防尘措施来降低呼吸性粉尘对人体健康的危害。图5表3参12
关键词:全工班;  呼吸性粉尘;  粉尘监测;  粉尘分散度;  防尘

620.50
安全管理工程
基于IEEE802.11无线局域网在突发事件救援现场的应用=Application of Wireless LAN to the Emergency Rescue Based on IEEE802.11 [刊,中]/王明贤1 (1 江苏大学安全工程系,镇江  212013  2 中原工学院安全及环保技术研究中心,郑州  450007)吴礼勇1,王新泉2//中国安全科学学报.-2008,18(9).-111~116
从突发事件紧急处置和应急救援的角度出发,分析突发事件紧急救援现场及救援组织机构的特点,在对救援过程中的通信需求进行分析后,笔者认为:在事故救援现场应建立多对多的网络化通信系统;运用IEEE802.11技术构建突发事件现场无线局域网,作为现场应急通信系统;对系统的组成结构、便携式视频采集仪、现场指挥中心系统及现场指挥分中心等进行设计,运用该系统不但为各级指挥部门提供视频服务,而且还能支持救援决策系统,以保证将现代信息技术运用到救援中,使救援指挥决策更加科学化。图2参12
关键词:突发事件;  救援;  无线通信;  局域网(LAN);  无线局域网(WLAN)

620.50
家居安防远程通信系统的设计与实现=Design and Implementation of Home Security Remote Communication System [刊,中]/黎粤华(东北林业大学机电工程学院,哈尔滨  150040)王述洋//中国安全科学学报.-2008,18(9).-117~124
设计并实现了一种基于单片机的家居安防远程通信控制系统,主芯片采用凌阳16位单片机,利用传感器和GPRS模块技术,通过手机短信的方式了解家用电器所处环境的温度情况;采用语音识别系统和传感器实时监测家庭安全状况,若有异常,系统会及时发送短信通知主人;利用单片机控制固态继电器并通过GPRS模块远程启动家用电器。设计引入手机短信,通过短信来远程控制家用电器的使用以及自动接收来自家庭安防的各种信息,给人们的家居生活带来便利性和时效性。给出系统总体设计方案、各子系统硬件电路实现和软件设计,并对系统的关键技术进行说明。图11参12
关键词:家居安防;  凌阳单片机(SCM);  传感器;  通用分组无线业务(GPRS);  固态继电器(SSR);
 语音识别系统

620.50
民用机场空防安全的风险管理研究=Risk Management of Air Defense Security in Civil Aviation Airports [刊,中]/张晓全(中国民航大学安全科学与工程学院,天津  300300)燕春光//中国安全科学学报.-2008,18(9).-125~130
主要通过对民用机场空防安全存在的风险从作业人员、设备和设施、环境、管理等4 方面进行识别;以系统的观点为基础,结合相关法规,建立空防安全风险评价指标体系;运用AHP方法对民用机场的空防安全进行风险研究,并通过研究、分析计算数据,查找、预测民用机场空防系统中存在的一些不足和缺陷;针对机场保安、管理、规章制度等方面的不足,结合中国民航和民用机场的现状及实际情况提出相应的建议性措施,以期达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。图3表2参15
关键词:民用机场;  空防安全;  层次分析;  风险控制;  风险评价

620.50
基于加速度干扰和AHP的车辆行驶安全性评价模型=Evaluation Model for Vehicle Driving Safety Base on Acceleration Disturbing and AHP [刊,中]/田  晟(华南理工大学土木与交通学院,广州  510640)//中国安全科学学报.-2008,18(9).-131~135
关于行驶中的车辆在交通系统各因素作用下的行驶安全性评价,在现有交通系统四大要素的基础上加入车辆行驶状态,构成“人-车-环境-路-车辆行驶状态”5要素。并对各要素评价指标的选定做了细致的筛选,建立了车辆行驶安全性评价指标体系。其中“人-车-环境-路”因素采用打分的形式确定其参数的分值,并利用层次分析法(AHP)计算各参数权重来构建模型的;“车辆行驶状态”因素则是引入加速度干扰的定义,建立基于道路结构的加速度干扰模型。最后,运用层级分析法建立了总的车辆行驶安全评价模型。图3表2参11
关键词:车辆行驶状态;  加速度干扰;  层次分析法(AHP);  行驶安全性;  评价模型

620.50
舰船战损评估分析方法研究=Study on the Analysis Method for Battle Damage Assessment of Ships [刊,中]/崔鲁宁1 (1 海军装备研究院,北京  100161  2 海军工程大学船舶与动力学院, 武汉  430033  3 海军工程大学电子工程学院, 武汉  430033)浦金云2,刘玲艳3//中国安全科学学报.-2008,18(9).-136~140
对舰船战损分析方法进行系统的分析与建模,对不同武器的炸点分布进行模拟,分析在接触爆炸和非接触爆炸作用下舰船主要设备的破坏模式,分析在爆炸火球、破片和冲击波超压破坏下设备损伤的计算模型,建立设备的冲击响应模型,提出设备的破坏判据,给出爆炸作用下舰船生命力评估的计算机仿真计算方法,并通过数学建摸和模拟分析对系统在破坏环境下的损伤概率进行分析,运用模糊评估法计算系统的生命力指标。计算结果表明,该方法可直观地分析出生命力设计较弱的环节。图2参10
关键词:战损评估;  接触爆炸;  非接触爆炸;  冲击;  生命力

620.50
基于三角模糊数的民航企业“管理”安全综合评价模型研究=Study on Management Safety Synthetic Assessment Model for Civil Aviation Corporation Based on Triangular Fuzzy Number [刊,中]/张  元(中国民用航空局航空安全技术中心航空安全研究所,北京  100028)李  敬//中国安全科学学报.-2008,18(9).-141~146
在对我国民航企业安全管理的现状和常用的安全评价方法进行分析的基础上,提出并建立了民航企业“管理”安全模糊综合评价模型。首先,从组织管理、风险管理、安全保证、安全促进4个方面对民航企业安全管理的内容和特点进行分析,在此基础上建立民航企业“管理”安全评价指标体系;然后,根据三角模糊数理论和模糊综合评价理论建立民航企业“管理”安全模糊综合评价模型;通过上述指标体系和评价模型从而达到对民航企业“管理”安全进行评价的目的。最后,给出了一个应用实例,其评价结果表明:该模型具有很强的实用性和借鉴价值。图3表2参12
关键词:民航;  安全管理;  安全评价;  评价模型;  三角模糊数

620.50
大型社会活动安全风险评估指标研究=Study on Risk Assessment Index System for Large-scale Activity Security [刊,中]/李  爽(首都经济贸易大学安全与环境工程学院,北京  100026)王勇毅//中国安全科学学报.-2008,18(9).-147~151
在对大型社会活动特点及其活动增长趋势分析的基础上,通过对大型社会活动典型伤亡事故的统计,将事故发生直接原因归纳为突发自然灾害、设备设施故障、管控措施失误、疏散设施不符合要求、人为事件和其他因素6类;根据风险管理理论,针对大型社会活动安全风险,从人-机-环-管安全系统工程的观点出发,以准确反映大型社会活动的本质特征和事故预防与控制为目标、尽可能量化为原则,提出具有4个一级指标、9个二级指标和24个三级指标的大型社会活动安全风险评估指标体系和评估依据,并对周边环境、人群密度、疏散速度及人群状况指标进行量化分级。图1表2参10
关键词:大型社会活动;  突发事件;  人群疏散;  安全风险;  指标体系

620.50
城市天然气管道风险特征与肯特法的改进=Risk Characteristics of Urban Natural Gas Pipeline and Improvement of the Kent Method [刊,中]/王凯全1 (1 江苏工业学院环境与安全工程系,常州  213164  2 常州港华燃气有限公司,常州  213003)王  宁1,张  弛1,卢  泽2//中国安全科学学报.-2008,18(9).-152~157
根据城市高压天然气管道特点,将适合于城市天然气管道风险分析的肯特评分法加以改进,包括调整评分项目和事故因素权重,使其成为适于城市天然气管道的风险分析法。将改进后的肯特评分法应用于常州21 km高压天然气管道的风险评价,得出8个相对高风险管段,其分析结果可作为安全管理人员合理分配维护资源的理论依据。工程应用实例证明:改进后的肯特法具有较强的可行性,是城市高压天然气管道风险评估的有效工具。图3表6参17
关键词:城市;  天然气管道;  肯特评分法;  层次分析法(AHP);  权重;   风险分析

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基于大坝安全鉴定和专家经验的病险程度评价技术=Appraising Techniques for Dam Severity Based on Dam Safety Appraisal and Expert's Experience [刊,中]/张国栋(南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,南京  210029)李  雷,彭雪辉//中国安全科学学报.-2008,18(9).-158~166
针对目前我国大坝安全鉴定办法在病险水库严重程度评价中的不足,提出一种大坝病险严重程度的评价方法。以现行大坝安全鉴定技术和专家经验为基础,将水库大坝病险分为五级;提出病险严重性分级以及定性定量转换原则;建立防洪能力、渗流、稳定、变形裂缝、抗震能力、金属结构、工程质量、运行管理、现场检查9个评价大坝病险程度因素的指标体系以及分级和定性-定量转换方法;采用线性加权和法进行病险严重程度综合评价;研究并提出病险程度综合评价影响系数模型以及两种权重确定方法;建立了一套较为完整的病险程度综合评价体系。通过举例分析,提供了使用该方法的途径和过程,表明该方法的可操作性,可行性和实用性。图2表8参10
关键词:水库大坝;  病险程度;  大坝安全鉴定;  专家经验;  评价指标体系

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石门揭煤过程中煤与瓦斯延时突出及防治技术研究=Study on Prevention and Control Technology of Gas and Coal Delay Outburst in Uncovering Coal Seam in Cross-cut [刊,中]/叶  青1,2 (1 湖南科技大学能源与安全工程学院, 湘潭  411201  2 煤矿安全开采技术湖南省重点实验室,湘潭  411201  3 中国矿业大学安全工程学院, 徐州  221008)冯  涛1,2,林柏泉3,贾真真1,2//中国安全科学学报.-2008,18(9).-167~171
在综述煤与瓦斯延时突出机理及其影响因素的基础上,详细地分析石门揭煤过程中煤与瓦斯延时突出时各种因素在延时突出中的作用,并从空间和时间的角度,对石门揭煤过程中巷道煤与瓦斯延时突出整个过程进行详细描述。根据掘进工作面附近暴露煤体的“三区”分布规律及其与延时突出的关系;提出先采用钻孔抽放石门突出煤层瓦斯等措施分阶段释放煤与瓦斯突出动力源;再用注液冻结技术增强揭开煤体的强度、增加集中应力区和卸压区的长度来防止被揭开煤体发生流变而导致延时突出的防突技术;以及在揭煤后采取迅速支护防止空顶和冒落等防治措施。研究成果为开发技术可行、经济合理的快速安全揭煤技术提供理论基础。图2参9
关键词:石门揭煤;  延时突出;  “三区”分布;  煤体流变;  冻结技术
基金项目:国家自然科学基金重点项目(50674047,50534090,50574093,50604008)。
资助项目:国家重点基础研究发展计划(2005cb221506);湖南科技大学博士基金资助(E50803)。

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环境安全中光催化技术的应用=Applications of Photocatalytic Technology to Environmental Safety [刊,中]/张  浩(西安建筑科技大学劳动安全卫生研究所, 西安  710055)赵江平,王智懿,谢红梅,宋倩文//中国安全科学学报.-2008,18(9).-172~176
针对近年来环境安全的研究现状,提出以非传统安全的视角研究环境安全的问题,运用纳米光催化技术取得的最新科研成果解决环境安全问题的新思路。综述了纳米科技在环境安全中的应用,重点评述纳米光催化技术在室内空气净化中的应用(如光催化降解有机污染物、无机污染物、氮氧化物、异味、微生物)和利用纳米光催化技术在室内空气净化中取得的最新科研成果(如抗菌防霉内墙材料、防污自洁材料、自动无毒化材料)。同时指出纳米二氧化钛光催化技术尚未完全达到实际应用水平,仍存在一些明显的不足之处,需要对该技术继续开发和完善,才能在环境安全领域获得更加广泛和有效的应用。参12
关键词:光催化;  纳米科技;  纳米二氧化钛;  室内环境

 

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责任编辑:翟琳

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