620.10
安全科学技术基础学科
陆相储层油田开发工程灾害特征及成因机理——以松滋油田A区为例＝The Characteristics and Forming Mechanism of Engineering Disasters in Terrestrial Oil Field Development: with “A ” Section of Songzi Oil Field as an Example [刊，中]/朱 伟1 (1湖南科技大学土木工程学院，湘潭 411201 2 中国石化中南油气分公司，长沙 411104)易积正2，肖 江1//中国安全科学学报.-2009，19(5).-5～10
基于松滋A区油田工程灾害统计资料，开展陆相储层油田开发工程灾害特征和成因机理研究。以油田开发过程中出现的工程灾害事件“套管损坏”为例，通过比较不同地下地质结构油区工程灾害发育特征的差异，从储层性质、矿物成分、沉积相等入手，分析地下地质结构与套管损坏、油层出砂等工程灾害之间的内在联系；从理论角度分析灾害成因机理，探讨在油田开发注水情况下，地下地质结构对工程灾害的控制和影响；并从工程角度，提出预防和控制灾害的对策和建议。图2表1参12
关键词： 陆相储层； 油田开发工程灾害； 套管损坏； 成因机理； 地质结构
620.20
安全学
交通行为意识的行为控制作用＝Effect of Traffic Behavior Consciousness on Behavior Control [刊，中]/石建军(北京工业大学 交通工程北京市重点实验室，北京 100124)朱丽丽，张双红//中国安全科学学报.-2009，19(5).-11～17
引用心理学中意识对行为的控制作用，简单描述了人的行为过程，得出行为意识对行为控制起到“总开关”的作用；指出增强交通行为意识是实现交通行为控制的有效手段；将交通行为意识分为3种，即交通安全意识、交通守法意识和交通秩序意识，依据心理学中意识建立和强化的一般方法提出了建立与增强3种交通行为意识的基本方法，包括教育、宣传、刺激、处罚、回报（包括自然回报和人为回报）及激励等6种方法。笔者提出的交通行为意识增强及激励的方法，为确保交通参与者的交通安全和进一步提高道路交通管理水平提供新的理论和方法依据。图2表1参10
关键词： 交通行为意识； 交通安全意识； 交通守法意识； 交通秩序意识； 建立与强化方法；
行为控制
620.20
消防站责任区划分的优化和仿真方法＝Optimization and Simulation Methods for Service Area Districting of Fire Stations [刊，中]/胡明伟1 (1 深圳大学土木工程学院， 深圳 518060 2 美国联邦快递公司，美国田纳西州孟斐斯)唐 浩2//中国安全科学学报.-2009，19(5).-18～23
分析消防站的责任区划分，提出划分优化问题的数学规划模型，以最小化平均反应时间为优化目标，建立基于历史数据的期望反应时间和期望服务时间的计算方法。用Arena软件开发了评价消防系统绩效(主要是反应时间)的仿真模型，比较实施新的责任区划分策略前后的差异。仿真分析验证了优化结果，表明消防系统的性能在新的划分策略实施后得到明显改善。图8表2参11
关键词： 责任区划分； 消防； 优化； 仿真； 反应时间； 服务时间
620.20
高校事故非线性灰色预测模型及应用研究＝Study on Non-linear Grey Prediction Model for College Accidents and Its Application [刊，中]/皮祖训(湖南科技大学能源与安全工程学院，湘潭 411201)刘何清//中国安全科学学报.-2009，19(5).-24～31
通过调查和分析表明，近几年来湖南省高校事故中学生非正常死亡由自杀、交通、溺水等7项因素组成，且统计数据信息偏少。笔者将影响湖南省高校事故学生非正常死亡人数的各项因素作为一个系统，应用系统灰预测理论建立高校事故系统灰预测模型；将原始建模数据序列经过方根变换和数值初始化处理后，适合于建模的要求，构造GM(1,N)与GM(1,1)的嵌套模型；通过建模事中和事后的检验，预测湖南省2007年高校事故学生非正常死亡人数，预测值与实际值相差较小，模型精度较高；高校事故非线性灰色预测模型，为高校事故预测提供了一种应用方法并有一定的指导意义。表3参12
关键词： 高校事故； 非线性； 系统灰预测； 嵌套模型； 预测
620.20
道路交叉口冲突仿真分析＝Traffic Conflict Simulation Analysis for Urban Road Intersection [刊，中]/周嗣恩(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海 200092)李克平，孙 剑，董 升//中国安全科学学报.-2009，19(5).-32～37
针对基于事故的安全评价在数量、周期、均值、随机性等方面以及基于现场冲突观测识别在主观性、可靠性、成本、指标全面性等方面存在的问题，提出基于冲突仿真的交叉口安全预评价分析方法：研究利用安全间接分析（SSAM）模型分析冲突的基本原理和冲突时间（TTC）、遭遇时间（PET）等分析指标的计算方法；以及利用VISSIM仿真软件进行冲突仿真分析应注意的策略。以邢台市某道路交叉口安全改善方案为例，进行改善前后冲突仿真的比较分析。研究结果表明，改善后在通行效率显著提升的同时，交叉、追尾、车道变换冲突的数量均显著减少，TTC值有所增加，说明改善后安全程度有所提升。笔者提出的方法和案例应用为道路交叉口改善措施的安全预评价提供了一种分析途径和有益借鉴。图7表1参11
关键词： 道路交叉口； 冲突仿真； 交通安全； 预评价； 安全间接分析模型(SSAM)
基金项目：国家自然科学基金资助（50808140）；国家科技支撑计划项目（2006BAJ18B07）。
★★ 620.20
我国游乐设施安全法规体系的建立与分析＝Establishment and Analysis of Safety Regulatory System for China's Recreation Facilities [刊，中]/刘爱国1 (1 河南省特种设备安全检测研究院，郑州 450000 2 河南省有色金属地质勘查总院，郑州 450000 3 河南省质量技术监督局， 郑州 450008)尹献德1，刘爱民2，杨梅君3，陈剑锋1，周世军1//中国安全科学学报.-2009，19(5).-38～42
从我国游乐设施相关法律、法规、规章、技术规范和技术标准5个层次入手，梳理并分析了我国目前游乐设施安全法规与技术标准体系，针对游乐设施法律的欠缺、安全技术规范不能涵盖全部游乐设施及其安全监察、游乐设施的设计理念偏颇、现有游乐设施法规标准对游乐设施的一些要求与国际不接轨且量化要求不足等问题，笔者提出了国家应尽快制定颁布《 特种设备安全法》或游乐设施的相关法律,早日填补游乐设施在型式试验、安全评价、评估、寿命预测、预警和进出口大型游乐设施监督管理办法的安全技术规范空白,改变游乐设施设计理念,完善游乐设施安全技术规范和技术标准的量化要求,尽快使我国游乐设施安全法规与技术标准体系适应国情并与国际体系接轨。图1表1参20
关键词： 游乐设施； 安全； 法规体系； 改进措施
620.20
煤矿生产安全风险管理机制的研究与应用＝Risk Management Mechanism for Work Safety of Coal Mines and Its Application [刊，中]/林柏泉1 (1 中国矿业大学安全工程学院，徐州 221008 2 平顶山煤业集团公司安监局，平顶山 467000)康国峰2，周 延1，王文超1//中国安全科学学报.-2009，19(5).-43～50
通过对我国煤炭行业及典型煤炭企业的安全及安全管理的现状分析，找出煤炭企业在安全风险管理方面存在的主要问题；利用系统安全科学理论、风险管理理论、个体及群体行为理论、数理统计方法等，以平煤集团为样本，根据安全管理的3E原则，从技术保障、组织保障、文化教育保障等方面全方位地研究煤矿生产安全风险管理模型。通过该模型研究，为煤矿生产安全风险管理提供一套系统的理论体系和思路；在模型研究的基础上，应用先进的计算机技术，开发出网络版的煤矿生产安全风险管理系统，为生产现场提供先进、便捷的安全风险管理手段。图11参10
关键词： 安全生产； 风险管理； 技术保障； 组织保障； 教育培训
基金项目：国家自然科学基金资助（50534090）；国家重点基础研究发展计划（2005cb221506）；
国家“十一五”科技支撑计划项目（2007baq00168-1）。
★★ 620.20
城市家用天然气安全管理的研究＝Study on Urban Domestic Natural Gas Safety Management [刊，中]/丁凌云(中山大学化学与化学工程学院，广州 510275)蔡 攀，罗 雯，纪红兵//中国安全科学学报.-2009，19(5).-51～55
通过对100家广州市天然气家庭用户使用情况进行调查，主要针对天然气使用、燃气设施保护和安全意识等诸多问题，运用事故致因理论，分析其成因规律，提出从事故发生的根本原因入手，运用“预防为主、善后为辅”的积极、主动的方法，把事故消除在起始或孕育阶段。调查结果显示：造成城市燃气应用系统事故的原因主要包括：用户燃具不正确的选择、燃气设备安装不当、燃气安全知识水平不高、安全意识不强、燃具产品和服务质量良莠不齐等。并以事故预防控制理论为指导，提出广州市天然气应用预防与安全管理应采取的技术、教育、强化等3方面对策。图4参11
关键词： 城市天然气； 家庭用户； 事故致因； 预防控制； 安全管理
620.20
特大工程建设项目引入职业健康安全管理体系的研究与应用＝Study on the Introduction of OHSMS into Large-scale Construction Projects and Its Application [刊，中]/刘小勇(江苏省安全生产科学研究院，南京 210042)王晓明//中国安全科学学报.-2009，19(5).-56～60
探讨以工程建设项目为对象，将各参建单位作为相关方来建立职业健康安全管理体系（简称OHSMS），按照体系的要求对建设项目实施系统化管理。在泰州大桥建设项目的实践表明，通过推行OHSMS，使各参建单位明确其管理职责及运行机制，确定各参建方的信息沟通和管理控制程序，可以实现工程建设项目系统化、程序化和文件化的职业健康安全管理。将建设项目各参建方的安全工作纳入系统化、科学化管理，对提高工程项目安全管理水平具有重要作用。图1表1参11
关键词： 建设项目； 职业健康安全管理体系(OHSMS)； 安全管理； 参建单位（参建方）； 泰州大桥
★★ 620.20
国内外企业安全培训调查及模式的探讨＝Investigation on the Safety Training of Enterprises at Home and Abroad and Its Modes [刊，中]/杨振宏1,2 (1 西安建筑科技大学安全工程研究所，西安 710055 2 西安科技大学能源学院，西安 710054 3 中国石油长庆油田分公司技术检测中心，西安 710021)潘成林1，惠雄鹏3，李振国3，韩小红3//中国安全科学学报.-2009，19(5).-61～66
分析了国际劳工组织、日本和德国企业“双元制”培训模式的基本要点和我国“系统型”、“过渡型”、“组合型”、“发展型”、“顾问型”、“索罗门型”和“螺旋型”企业培训模式的基本要点；以国内大型、中型和小型企业为对象，对2007年和2008年的调查数据进行统计分析，根据“企业”与“个人”对安全培训的响应，揭示了不同企业当前的安全培训现状。结果表明：企业安全培训在借鉴国外先进经验的基础上，逐步趋于规模化、规范化，形成了安全知识结构、安全综合能力、安全管理技能、事故应急救援等方面的复合培训模式；实现了高层次管理人员对安全培训的认同达95%以上，员工对安全培训的认同达89%以上；使员工的安全意识、安全价值观、工作态度和工作技能得以提升，其在工作岗位上的表现达到安全要求，并为企业创造更多的效益。同时笔者还对当前我国企业安全培训工作存在的问题提出了改进意见，对今后各类企业安全培训具有参考价值和借鉴作用。表7参13
关键词： 安全培训； 培训模式； 调查报告； 培训效果； 安全价值
★★ 620.20
安全文化与和谐社会的关系及其建设的研究＝Study on the Relationship between Safety Culture and Harmonious Society and It Construction [刊，中]/吴 超(中南大学资源与安全工程学院，长沙 410083)刘爱华//中国安全科学学报.-2009，19(5).-67～74
在分析和谐社会、安全及安全文化内涵的基础上，从和谐社会的评价指标体系论证了安全与和谐的一致性；从安全文化与和谐社会的特征、功能、原则等方面，深入阐述安全文化建设与和谐社会构建的统一性；提出安全科学可以为和谐社会建设提供理论指导的新观点，进而为和谐社会建设作出贡献的思想。笔者提出了倡导安全健康主义、倡导安全健康信仰等建设安全文化的具体措施。图2表3参12
关键词： 安全； 安全文化； 安全科学； 和谐社会； 统一性； 安全文化建设
620.20
企业安全文化和安全管理的关联性分析与实证研究＝Associations between Safety Culture and Safety Management [刊，中]/张江石［中国矿业大学（北京）资源与安全工程学院, 北京 100083］傅 贵，唐 静，郭竟成//中国安全科学学报.-2009，19(5).-75～80
在提取安全文化和安全管理各6个指标要素的基础上，拟定研究材料，并采取走访、座谈、实地考察和专题研讨等形式，对北京市有代表性的6家生产企业进行了调研和分析。结果表明，企业安全文化现状与企业安全管理状况具有一致性，安全管理水平较好的企业，安全文化建设质量也相对较高，在一定程度上，可以用企业安全文化的测量结果来衡量安全管理工作的好坏。同时也发现，北京市企业安全文化仍较薄弱，应加强和重视对企业安全文化建设的研究。图2表3参16
关键词： 企业； 安全文化； 安全管理； 要素； 关联性； 实证研究
基金项目：国家自然科学基金资助（50474032）；北京市优秀人才基金资助（20081D1600700352）。
620.30
安全工程
有风条件下室内火灾自然排烟模型试验研究＝Experimental Study on Natural Ventilation under Surrounding Winds with a Reduced-scale Model [刊，中]/杨淑江1 (1 长沙市公安消防支队，长沙 410008 2 中南大学防灾科学与安全技术研究所，长沙 410075)易 亮2，徐志胜2//中国安全科学学报.-2009，19(5).-81～85
采用缩尺度试验方法对有风条件下室内火灾自然排烟过程准稳态进行研究，分析不同补气口、排烟口位置和风向对排烟效果的影响。试验结果表明：将补气口设在迎风面，排烟口设在背风面或侧风面时将获得比没有环境风时更好的自然排烟效果；而在其他情况下，环境风将通过减小排烟口处内外压差以及对室内烟气层产生扰动来降低自然排烟效果。在设置建筑自然排烟系统时，应综合考虑火灾具体情况以及当地风速条件，选择对自然排烟有利的排烟口与补气口位置组合，以提高自然排烟的效果。图3表1参13
关键词： 自然排烟； 双区模型； 环境风； 准稳态； 模型试验
620.30
矿井瓦斯爆炸高速气流的破坏和伤害特性研究＝Study on the Damaging Characteristics of High-speed Air Flow Produced by Gas Explosion in Coal Mines [刊，中]/杨书召(河南理工大学安全科学与工程学院，焦作 454003)景国勋，贾智伟，程 磊//中国安全科学学报.-2009，19(5).-86～90
针对煤矿瓦斯爆炸事故频发现状，基于爆炸动力学、流体动力学理论对巷道受限空间瓦斯爆炸冲击波波阵面后高速气流的传播特性进行分析，建立高速气流压力和速度关系的数学模型。结合在实验巷道中瓦斯爆炸高速气流压力实验数据，拟合瓦斯爆炸高速气流速度和传播距离的计算公式，其结果表明，井下瓦斯爆炸事故高速气流的传播速度随传播距离的增加而减小。依据我国陆地地面风力等级划分标准比照可得瓦斯爆炸高速气流的等级为飓风级，对井下人员伤害巨大。该研究成果为控制和预防瓦斯爆炸破坏和伤害事故扩大及事故应急救援提供了理论依据。图4表2参10
关键词： 瓦斯爆炸； 高速气流； 伤害； 传播特性； 数学模型
基金项目：国家自然科学基金资助（50674041）；高等学校博士学科点专项科研基金资助（20050460002）。
620.30
浮盘密封圈的原油挥发及结构优化的研究＝Research on Crude Oil Evaporation and Structure Optimization of Floating Roof Rim Seal [刊，中]/郎需庆(中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 化学品安全控制国家重点实验室，青岛 266071)刘全桢，宫 宏//中国安全科学学报.-2009，19(5).-91～95
根据我国大型浮顶储罐的特点，分析浮盘密封圈内油气的形成和集聚过程，总结浮盘密封圈在运行中出现的问题；指出密封圈内的油气挥发是气液相动态平衡的过程，当前浮盘密封圈的主要缺陷是密封圈内油气空间较大和在运行中无法保证有效密封；消除密封圈内原油的气液相界面是抑制密封圈内原油挥发的根本，减少风、气温变化等外界因素对密封圈内原油挥发的影响是降低密封圈内油气浓度的关键；消除密封圈内部的油气空间、消除密封圈内可能存在的放电点、增强密封结构的稳定性是密封圈结构优化的主要途径。图3参11
关键词： 大型浮顶储罐； 密封圈； 油气挥发； 爆炸； 结构优化
620.30
高层建筑电梯活塞效应及烟气控制分析＝Piston Effect of Elevators in High-rise Building and Analysis of Smoke Control [刊，中]/李 改(安徽建筑工业学院土木工程学院，合肥 230026)余 陶，卢 平//中国安全科学学报.-2009，19(5).-96～102
在电梯运行活塞效应及其对火灾烟气影响理论分析基础上，分析电梯井和前室加压及压力波动情况；结合高层建筑烟控系统的原理，通过合理的压差设计，可保证电梯系统在最大容许压差和最小容许压差之间正常工作。通过对活塞效应及其对电梯与建筑空间之间压差影响的分析发现，极限状态下烟气可能卷入电梯井和前室，对人员的疏散造成威胁，提出了控制活塞效应影响的上限临界压差。研究表明，合理的排气泄压系统、气压式挡烟系统、可变送风系统及火灾层带通风排烟设施的系统等均能对火灾烟气进行有效控制，提高电梯疏散的安全性。研究所得的结论为火灾中利用电梯进行疏散提供了理论指导及一种烟气控制的方法。图5参12
关键词： 高层建筑； 电梯； 活塞效应； 压差； 烟气控制
620.50
安全管理工程
长大隧道突发性地质灾害预警信息系统研究＝Study on Abrupt Geological Hazard Forewarning Information System of Large Tunnels [刊，中]/马士伟1,2 (1 中国铁道科学研究院，北京 100081 2 中铁西南科学研究院有限公司，成都 610031)梅志荣2，张军伟1,2//中国安全科学学报.-2009，19(5).-103～108
针对国内外长大隧道施工过程中频繁遇到的突发性地质灾害（涌水、突泥，以下同）对工程造成重大损失和人员伤亡，调研国内外长大隧道突发性地质灾害发生现状和危害，首次提出隧道突发性地质灾害预测预报方法为灾害发生前兆的现象预报法和S-t曲线变化趋势判断法；并对主要风险源水压和水量、水质、初期支护内力及围岩位移进行监控，给出相应的预警标准。笔者研究并开发了隧道灾害预警系统，在浏阳河隧道过河段现场使用；结果表明，该系统能较好地适应隧道复杂环境，稳定性好，能对采集到的数据分析判别，对长大隧道安全施工具有一定的指导意义。图4表7参18
关键词： 隧道； 地质灾害； 风险源； 预警系统； 标准
620.50
在役长输管道动态数据源组件（ADO）技术在剩余强度安全评定系统中的实现＝ADO Technology in the Safety Assessment System of Remaining Strength of Long-distance Transport Pipeline in Use [刊，中]/王晶禹1 (1 中北大学化工与环境学院安全工程系，太原 030051 2 太原工业学院网络与信息中心， 太原 030008)陈 健1，刘雪岭2//中国安全科学学报.-2009，19(5).-109～113
采用Borland C++ builder 6.0开发工具，以英国标准BS7910剩余强度评价规范为蓝本，并结合实际应用特点，提出动态数据源组件（ADO）技术在该案例的应用，开发适用于以平面型缺陷为主的剩余强度安全评价系统。解决在役长输管道剩余强度安全评定系统中复杂数据的科学转换，实现软件接口的高效、通用性数据访问。根据评定结果与实际实验数据对比表明，该应用与实际误差达到工程检测设计标准。图4表3参10
关键词： 在役长输管道； 安全评定； 动态数据源组件（ADO）； 程序开发； 剩余强度
620.50
层次分析法在高层学生公寓火灾危险性评价中的应用＝Application of Analytical Hierarchy Process in Fire Risk Assessment of High-rise Student Dormitory [刊，中]/贾水库(北京科技大学保卫处，北京 100083)田 斌//中国安全科学学报.-2009，19(5).-114～118
分析高层学生公寓的消防安全特点及其火灾发生危害性，评述现有的高层建筑火灾风险评价方法；在现有的评价方法的基础上，从人员因素、建筑物属性、安全疏散设施、报警与灭火系统、防火与防烟系统、建筑物内电气因素和消防安全管理7个方面综合考虑，建立了高层学生公寓的建筑火灾危险评价指标体系；利用层次分析法对高层学生公寓火灾危险性进行分析，确定其评价指标体系中各层次各指标的权重；分析结果表明：消防安全教育与培训是学生公寓火灾危险评价指标体系中最重要的因素。加强和改进高层学生公寓消防安全管理，对预防或减少高层学生公寓火灾具有现实指导价值。图1表8参11
关键词： 高层学生公寓； 火灾危险； 评价指标体系； 层次分析法(AHP)； 安全教育
620.50
重气泄漏扩散事故后果评估系统研究＝Research on the Consequence Assessment System of Heavy Gas Leakage Accidents [刊，中]/朱红萍1 (1 湖南科技大学信息与电气工程学院，湘潭 411201 2 中国安全生产科学研究院,北京 100029 3 湖南科技大学能源与安全工程学院,湘潭 411201)罗艾民2，李润求3//中国安全科学学报.-2009，19(5).-119～124
分析重气扩散过程和影响因素，对目前主要应用的唯象模型、箱及相似模型、三维流体力学模型、浅层模型等4类模型进行比较分析并介绍基于浅层模型发展而来的SLAB模型。根据重气浓度划分致死区、重伤区、轻伤区和吸入反应区等4个等级的事故后果评估区域。以Visual Basic和Fortran为开发工具，通过TECPLOT进行图形可视化输出，建立基于SLAB模型的重气泄漏扩散事故后果评估系统和重气理化参数信息库。该系统通过重气理化参数和重气泄漏的初始状态和气象条件，以可视化方式直观表现不同等级的事故后果评估区域。图10参11
关键词： 重气泄漏; 伤害区域; 评估系统; 气云板块模型（SLAB）
620.50
信息可视化在化工企业水环境安全影响评价中的研究及应用＝Research on Technology of Information Visualization in Water Environmental Assessment for Chemical Factories and Its Application [刊，中]/田云丽(煤矿安全开采技术湖南省重点实验室，湘潭 411201)周利华//中国安全科学学报.-2009，19(5).-125～128
运用data system.exe技术, 对水环境评价系统功能模块进行设计；提出水环境影响评价信息可视化软件的设计方法；建立水环境污染因子数据信息可视化软件，并应用该软件对石油化工企业的水环境进行了初步的风险评价。结果表明：该软件能在识别污染因子数据信息的同时生成与之相匹配的直观的模拟环境图像，有助于管理者进行及时分析与决策；通过输入水环境污染因子监测值后，系统可以自动判定环境的污染的程度，并把对应环境质量的级别、环境的安全程度以及污染对人体与生物的影响程度在图中显示出来，能够有效地提高环境影响评价的可靠度；评价示意图中的评价因子可以根据需要进行增加或更换，有助于该系统的推广应用，建立的环境污染因子数据信息可视化模型具有很强的适用性。图5表2参14
关键词： 信息可视化； 化工企业； 环境评价； 水环境污染； 软件设计
资助项目：国家安全生产监督管理总局安全生产科技发展计划项目（06-386）；
教育部留学回国人员科研启动基金；湖南科技大学硕士启动基金资助（E50880）。
620.50
重大危险设备的确定及其失效后果严重度分析＝The Determination of High-risk Equipment and Its Failure Consequence Analysis [刊，中]/程 凌1 (1 江苏省安全生产科学研究院，南京 210042 2 南京林业大学机械电子工程学院，南京 210037)华 洁2，陈正南1//中国安全科学学报.-2009，19(5).-129～134
采用火灾、爆炸危险指数（F&EI）方法对石化设备的危险性进行评价，根据计算设备的危险指数值来确定其是否为重大危险设备；应用模糊综合评价方法对石化装置失效后果严重程度进行综合评价研究，建立了石化装置失效后果严重程度的综合评价指标体系；采用定性与定量相结合的层次分析法计算评价因素的权重，运用模糊综合评判理论，提出失效后果严重度的二级模糊综合评价方法，实现对其失效后果严重度的综合评判。实例表明：模糊综合评价方法可操作性强、效果较好，可在石化装置失效后果严重度评价中广泛应用。图2表3参12
关键词： 重大危险设备； 火灾爆炸危险指数（F&EI）； 失效后果； 严重度； 模糊综合评价
620.50
水运工程施工重大危险源风险评价关键技术研究＝Key Technologies for the Risk Assessment of Major Hazards in Port & Waterway Engineering Construction [刊，中]/侯志强1 (1 交通部水运科学研究院，北京 100088 2 交通运输部基本建设质量监督总站，北京 100013)刘敏燕1，彭思义2，徐宏伟1//中国安全科学学报.-2009，19(5).-135～139
在调研施工企业现状的基础上，结合水运工程施工特点，从风险的基本概念出发，制定事故后果衡量指标的分值评定标准和事故可能性衡量指标的分值评定标准，从而实现了对重大危险源（工序）的定量评价和分级。通过在两个水运工程施工项目的应用表明：该评价方法理论依据充分；评价过程简单易行；评价结果可信度高。该评价关键技术，为水运工程施工项目重大危险源（工序）风险评价提供了依据。图2表2参10
关键词： 水运工程； 施工； 危险源； 风险评价； 评定标准
资助项目：国家西部交通建设科技项目（2006318223105）。
620.50
区域定量风险评价方法及其在化工园区中的运用＝The Method of Quantitative Area Risk Assessment and Its Application in Chemical Industrial Park [刊，中]/贾 伟1 (1 浙江工业大学化工机械设计研究所，杭州 310014 2 浙江省安全生产科学研究所，杭州 310012)朱建新1，高增梁1，包其富2//中国安全科学学报.-2009，19(5).-140～146
介绍区域定量风险评价的基本原理和评价指标，建立风险计算模型，给出定量风险评价的程序，提出区域定量风险评价方法;利用开发的个人风险计算软件，对某化工园区中区域风险进行了评价;通过分析计算，给出了该区域的个人风险等值线分布图和社会风险图;结果表明，园区中3家企业的重大危险源需进一步采取措施降低风险，使该化工园区的个人风险和社会风险符合推荐标准的要求。该方法为全面了解化工园区风险提供了理论依据，对化工园区装置的布置和科学规划具有重要的指导意义。图7表3参11
关键词： 区域定量风险评价(QARA)； 化工园区； 重大危险源； 个人风险； 社会风险
620.50
基于模糊层次分析法的矿井安全综合评价＝Synthesized Assessment Method for Coal Mine Safety Based on Fuzzy Analytic Hierarchy Process [刊，中]/徐 杨1,2 (1 中国矿业大学安全工程学院，徐州 221008 2 煤炭资源与安全开采国家重点实验室，徐州 221008)周 延1,2，孙 鑫1,2，于 玥1,2//中国安全科学学报.-2009，19(5).-147～152
为定量地综合评价煤矿安全状况，结合目前煤矿灾害事故的特点，根据影响煤矿安全的因素，建立了包括环境、技术、人员、管理等4个单元、17项指标的多因素多级指标评价体系。采用模糊层次分析法（FAHP）和模糊综合评价模型相结合的方法对煤矿安全进行综合评价。首先是通过模糊层次分析法确定了各评价指标的权重，其结果显示：安全管理是影响煤矿安全的首要因素，其次是人员素质、技术与装备保障，而矿井自然安全条件排序为最后。理论联系实际，应用模糊综合评价方法对某矿的安全现状进行综合分析，得出其安全状况为“良好”，同时也证明将模糊层次分析法应用于安全评价的可行性。图2表4参13
关键词： 煤矿； 安全评价； 模糊层次分析法； 模糊综合评价模型； 指标体系
基金项目：国家自然科学基金重点项目（50534090）；国家“十一五”科技支撑计划课题（2007BAK29B01）；
教育部留学回国人员科研启动基金资助（2009-099-3558）。
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中国运载火箭技术研究院危险点分级研究＝Research on Classification Method of Hazard Points in China Academy of Launch Vehicle Technology [刊，中]/邸 霞1 (1 中国运载火箭技术研究院，北京 100076 2中国运载火箭技术研究院第十五所，北京 100076 3 中国运载火箭技术研究院第十八所，北京 100076 4 中国地质大学（北京）工程技术学院，北京 100083)王 艳2，王 芸3，倪 曼4//中国安全科学学报.-2009，19(5).-153～158
根据设备设施、工艺流程、危险物质的特点，将中国运载火箭技术研究院危险点分为起重机械、机械设备、变配电站（室）、锅炉、压力容器、危化品等6类。以该分类为基础，选用风险评价半定量的评点法作为危险点评价分级的理论依据。分析并研究各类危险点所应考虑的不同评点因素，设计评点分层标准和评点分值，计算各类危险点的总评点分值。结合研究院危险点安全管理的控制重点，统筹分析每类危险点的风险等级分布情况，确定其等级划分标准。图2表14参10
关键词： 危险源； 危险点； 评点法； 半定量风险评价； 风险等级
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海基硬岩矿床的安全开采技术研究＝Study on the Safety Mining Technology of Seabed Hard Rock [刊，中]/赵国彦(中南大学资源与安全工程学院，长沙 410083)岳严良//中国安全科学学报.-2009，19(5).-159～164
给出海基硬岩矿床开采的概念，分析海基硬岩矿床开采与一般陆地矿床开采的不同之处;综述世界范围内海基硬岩矿床开采所使用的开拓方法与采矿方法，通过对海基矿床上覆岩层的完整性掌握、矿床埋深、防水岩柱厚度的分析研究了海基硬岩矿床开采的可行性。结合我国三山岛海底金矿的开采经验，研究开采过程中的工程灾害及灾害的产生机理；提出要通过加强海底矿床上覆岩层的地质勘察、合理留设防水岩柱、加强岩层移动监控、渗水点的定时监测、作好充填接顶等措施来防止海水溃井，同时也对井内防治水害、长距离矿井通风等问题给出了治理措施。图7表1参12 关键词： 海基； 硬岩矿床； 灾害； 开采; 安全技术
资助项目：国家重点基础研究发展计划（“973”）项目(2007CB209400)。
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基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护研究＝Study on Safety Monitoring and Maintenance of Highway Bridges Based on Point to Point Inspection [刊，中]/王穗平1 (1 河南交通职业技术学院道桥系，郑州 450005 2 大连理工大学土木水利学院，大连 116024 3 河南省公路管理局济邵高速公路有限公司，郑州 450052 4 河南省公路管理局少洛高速公路运行管理中心，洛阳 452470)赵泽辉2,3，刘亚磊4，张秀如1//中国安全科学学报.-2009，19(5).-165～170
针对高速公路桥梁安全评价与维护的需要，在对现行高速公路桥梁安全监测、数据处理方法分析的基础上，应用设备状态监测原理，提出高速公路桥梁安全监测及安全趋势预测的方法。根据我国目前公路桥梁养护技术规范、高速公路桥梁养护运行模式，构建由人、物、理、程四部分组成的基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护体系，该体系实施过程分为准备、巡检、分析和维护4个阶段，即，在不影响高速公路桥梁正常运营下，通过巡检获取桥梁关键部位的状态参数并进行分析和评价桥梁状态，由专家系统或专家评价桥梁病害类型和维护方案。该体系还可对桥梁安全状态进行预判，满足高速公路桥梁预防性养护的需求，其实施将有助于提高高速公路桥梁的管理与维护水平。图4参10
关键词： 巡检机制； 高速公路； 桥梁； 安全监测； 维护
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基于WebGIS的危险化学品污染事故应急决策支持系统＝Emergency Decision-making Support System for Hazardous Chemical Pollution Accidents Based on WebGIS [刊，中]/邹志文1 (1 江苏大学计算机学院,镇江 212013 2 镇江市环境保护局,镇江 212002)姚继承2，汤 立2//中国安全科学学报.-2009，19(5).-171～176
通过对危险化学品污染事故危害性的分析,指出环境污染事故应急处置的紧迫性和必要性；给出了事故应急决策支持机制，采用案例推理与规则推理相结合的推理技术来实现事故应急方案的自动生成；借助于WebGIS技术，建立起集成污染事故风险评估与预警、监测分析、快速处理等多项技术的系统平台；该系统创建了集成空间信息、属性信息和文档信息的污染应急决策数据库，提供了环境污染危险的评估技术，建立了环境污染的扩散模型，实现了环境污染事故应急监测与处置技术的集成应用。实践证明，该系统能为危险化学品污染事故的应急处理提供及时、有效的决策支持。图6参11
关键词： 危险化学品； 污染事故； 风险评估； 监测分析； 决策支持； WebGIS